В Алматы в 2024 году планируется увеличить строительство новых дорог до 70 км и средний ремонт до 250 км. Об этом на брифинге в Службы центральных коммуникаций сообщил аким города Ерболат Досаев, передает Liter.kz.

По поручению главы государства в рамках децентрализации полномочий районным акиматам планируется передать средний ремонт дорог районного значения. На 2024 год для строительства новых дорог и среднего ремонта финансирование увеличено на треть — с 33,1 млрд тенге до 44,5 млрд тенге.

Кроме того, в этом году автобусный парк мегаполиса обновлен до 1 150 экологически чистых автобусов. С 2024 года частным перевозчикам будет запрещено покупать дизельные автобусы. 

Впервые за 11 лет закуплены 100 троллейбусов, в 2024 году планируется закупить еще 100 единиц. Это позволит обновить троллейбусный парк на 100%. В Алматы активно развивается метрополитен. В этом году запущены три дополнительных подвижных состава. Интервал движения уменьшился до 5 минут 38 секунд. В результате пассажиропоток в метро увеличился до 100 тысяч человек. В целом по итогам 2023 года пассажиропоток в общественном транспорте увеличился до 1,5 млн человек в сутки, — сказал аким. 

Для улучшения транспортного сообщения мегаполиса открыта транспортная развязка Бухтарминская — Кульджинский тракт. В следующем году Кульджинский тракт будет расширен до шести полос. Завершится расширение улицы Саина и проспекта Абая до границы города, а также строительство развязок Сейфуллина – Жансугурова и Саина — Монке би. На въезде в Алматы с северной, западной и восточной сторон начнется строительство пересадочного узла на три вида транспорта. 

Также в 2024 году будет построен и введен в эксплуатацию BRT протяженностью девять километров по проспекту Райымбека от улицы Ахрименко до улицы Пушкина. В 2025 году эта линия будет продлена еще на восемь километров.