Евросоюз полностью закрывает воздушное пространство своих стран для самолетов России. Об этом заявила в воскресенье на пресс-конференции в Брюсселе глава Еврокомиссии (ЕК) Урсула фон дер Ляйен, передает Liter.kz со ссылкой на ТАСС.

Мы закрываем воздушное пространство ЕС для российских [самолетов]. Мы вводим запрет на все самолеты, которыми владеет Россия, которые зарегистрированы в России или контролируются Россией. Эти самолеты не смогут садиться, взлетать или пролетать над территорией ЕС, ‒ сказала она.

По словам фон дер Ляйен, этот запрет касается всех самолетов, в том числе частных.

По данным Ассоциации туроператоров России (АТОР), более 150 тысяч туристов из РФ сейчас могут находиться за границей.

По подсчетам аналитической службы АТОР, всего за рубежом может находиться сейчас свыше 150 тысяч туристов, а на направлениях, на которых сейчас наблюдаются проблемы с вылетом туристов в Россию (Европа, карибские страны, США и др.), более 27 тысяч, ‒ говорится в сообщении.

По оценке экспертов, в сложившейся ситуации туроператоры в одиночку не справятся с вывозом всех туристов, им понадобится помощь со стороны Ростуризма и Минтранса России, подчеркнули в АТОР.

Там объяснили, что закрытие воздушного пространства практически всех европейских стран сделало облет Европы почти невозможным для совершения трансатлантических рейсов российских авиакомпаний даже в открытые страны.

Кроме того, ряд инцидентов с российскими самолетами за рубежом, когда их задерживали в третьих странах по требованию лизингодателя, заставляет компании перестраховываться и отменять зарубежные рейсы и в пока открытые для россиян государства, отметили в АТОР.

В системах бронирования туроператоров вечером 27 февраля стали недоступны туры на все даты начиная с 28 февраля в Доминикану, Мексику, Кубу и Венесуэлу.

Эксперты полагают, что дело, помимо санкционных рисков изъятия судов, еще и в пути облета. На Кубе российским самолетам "ничего не грозит", но с учетом закрытия воздушного пространства европейских стран и Канады рейсы на остров становятся доступными не для всех самолетов, а главное ‒ "фантастически дорогими", добавили в ассоциации.