Казахстанские Boeing 737-9 MAX не попадают под директиву Федерального управления гражданской авиации США (FAA) по летной годности после ЧП с самолетом в аэропорту Портленда, передает Liter.kz со ссылкой на Комитет гражданской авиации.

Сообщается, что в Казахстане зарегистрировано пять самолетов Boeing 737-9 MAX, все они имеют действующие сертификаты летной годности.

Директива летной годности автоматически распространяется на всех эксплуатантов B-737 MAX. Она применима к воздушным судам модели B737-9 компании Boeing, сертифицированным в любой категории, с установленным аварийным люком выхода средней кабины. На данный момент эксплуатанты РК эксплуатируют ВС с аварийными дверями выхода (не аварийным люком выхода), соответственно, директива неприменима к этим воздушным судам, – отметили в КГА.

При этом в ведомстве добавили, что авиационная администрация страны находится в контакте с эксплуатантами самолетов этого типа в Казахстане, а также с Boeing и FAA для оценки необходимости принятия дальнейших мер.

Напомним, борт авиакомпании Alaska Airlines совершил экстренную посадку в американском Портленде. Во время полета у Boeing 737 Max 9 выпал иллюминатор, а часть фюзеляжа разлетелась на куски.

После инцидента авиационные власти США решили приостановить эксплуатацию некоторых самолетов Boeing 737 Max 9, пишут "Ведомости". Федеральное управление гражданской авиации потребовало немедленно проверить лайнеры данной модели. Ограничения коснутся приблизительно 171 борта.