Льготы на использование платных дорог предусмотрены только для ветеранов и инвалидов. Для местных жителей, что живут вдоль них, предусмотрена абонентская плата. Остальные автомобилисты должны будут платить по обычному тарифу, передает Liter.kz.

Об этом сообщил председатель правления АО «НК «КазАвтоЖол» Улан Алипов.

Для местных жителей, что живут вдоль платных дорог предусмотрена абонентская плата в 1000 тенге. Но по этому тарифу они могут платить только в случае регистрации на сайте.

Алипов рассказал, что в Закон "о взимании денег за проезд по платной автомобильной дороге" предложено внести изменения, подразумевающие льготы для инвалидов и ветеранов.

«Мы сейчас вносим изменения в Закон, уполномоченный орган одобрил – это льготы для инвалидов и ветеранов. Если они до конца года войдут («в поправки» - прим. ред.), то в следующем году вступят в силу», - сказал он.

Для остальных автомобилистов никаких льгот не будет. Однако, по словам Алипова, можно оплатить за дорогу заранее.

«Если заранее безналичным способом оплатить за дорогу, то тариф в два раза ниже будет, если будет постоплата - то в два раза выше», - резюмировал председатель правления.

Наряду с этим, казахстанцы задаются вопросом правомерности взимания оплаты за проезд, учитывая, что в зимнее и весеннее время дороги плохо расчищаются. Улан Алипов признал эту проблему. По его словам, собранных с автолюбителей денег не хватает на покупку снегоуборочной техники.

«В северных регионах проблемы очень большие. В этом году зима особенно была суровой. Есть проблема по нехватке снегоуборочной техники. Мы ее решаем. Дороги республиканского значения обслуживает ТОО «Казахавтодор», платные дороги обслуживает наша компания. Поэтому мы «Нур-Султан-Щучинск» своими силами («расчищаем» - прим.ред.), на другие участки мы нанимаем дополнительную технику. Так как мы тратим на содержание дорог только собранные средства, их не хватает на закуп техники. Мы будем стараться. От нас не зависят погодные условия», - сказал глава ведомства.

По словам Алипова, в 2019 году на содержание четырех платных дорог было направлено 4,1 миллиарда тенге: 1,4 миллиарда тенге на содержание системы взимания оплаты, и 2,7 миллиарда тенге на содержание чистой дороги. Плюс к этому 558 миллионов тенге было потрачено на капвложения: ремонт, закуп техники и оборудования.