Автора проекта реконструкции дороги Атырау – Астрахань, допустившего ошибку, из-за которой произошла серьезная задержка строительных работ, привлекли к ответственности, передает Liter.kz со ссылкой на пресс-службу Министерства индустрии и инфраструктурного развития.

По информации главы МИИР РК Каирбека Ускенбаева, стоимость реконструкции автодороги общей протяженностью 277 км, составляет 87,4 млрд тенге. С 2019 по 2021 год проведена реконструкция первого этапа протяженностью 60 км от границы с РФ до поселка Ганюшкино. На работы было затрачено 22 млрд тенге. Сейчас движение на участке с новым покрытием открыто.

«В 2020 году серьезное влияние оказала пандемия Covid-19, из-за которой были сложности с мобилизации персонала и дорожно-эксплуатационной техники. Кроме того, в ходе реализации проекта столкнулись с ошибкой при проектировании проектным институтом ТОО «Жана жол»», – добавил Ускенбаев.

Оказывается, автор проекта заложил в документ решение о добавлении грунта с местных карьеров, который не соответствовал предъявляемым требованиям из-за значительного содержания гипса. Ранее дорожные строители, как пишет издание “Ак Жайык” заявляли, что использование этого материала приведет к тому, что качество дороги будет очень низким, дорожное полотно будет набухать. 

«Автор проекта привлечен к ответственности за допущенные просчеты», – сообщил К.Ускенбаев, добавляя, что в 2021 году дорожными компаниями велись работы только по отсыпке земляного полотна и устройству искусственных сооружений.

Одновременно вносились изменения в конструкцию дорожной одежды и только в ноябре прошлого года получены заключения государственной экспертизы. Касательно дальнейших перспектив глава МИИР сказал, что в текущем году планируется обеспечить проезд автомобилей, а в 2023 году полностью завершить проект.