Костанайская область наращивает инфраструктуру в сфере туризма, промышленности, логистики и сельского хозяйства. В регионе реконструируют объекты, строят новые гостиницы и производственные предприятия, а также развивают общественные пространства и транспортную инфраструктуру, передает Liter.kz.

О развитии региона рассказал журналист Ренат Ташкинбаев в репортаже, опубликованном на его YouTube-канале.

Одним из реконструированных объектов стала гостиница рядом с аэропортом Костаная. Здание, построенное еще в советский период, длительное время не использовалось. В ходе обновления были полностью заменены коммуникации и инженерные сети. Сейчас в гостинице 63 номера, в том числе 21 номер категории люкс. Рядом планируется строительство многофункционального комплекса с фитнес-центром, рестораном и SPA-зоной, который будет рассчитан не только на постояльцев гостиницы, но и на жителей района.

Параллельно в Костанае реализуются проекты по строительству трех гостиниц международного уровня. В частности, возводится десятиэтажный отель площадью 16 тыс. квадратных метров на 142 номера. Строительство началось в октябре 2025 года, завершить работы планируется в сентябре 2027 года.

Еще один гостиничный проект реализуется рядом с торговым центром и термальным комплексом. В Костанае также развивается инфраструктура водного и семейного отдыха. Недавно открылся  аквапарк с семью бассейнами, включая два джакузи. Длина самой протяженной водной горки составляет 75 метров.

Значительная часть проектов связана с промышленностью и транспортной логистикой. На предприятии Kia Kazakhstan, работающем с октября 2025 года, занято около 700 человек. Производство включает выпуск моделей Kia Sportage и Kia Sorento. Уровень роботизации отдельных процессов достигает значительных показателей: на предприятии установлено 68 роботов..

Для обеспечения предприятий необходимыми комплектующими в регионе реализуется транспортно-логистический комплекс “Тобол”. Проект предусматривает развитие сухого порта, через который в перспективе планируется обработка порядка 400 тыс. контейнеров в год. Комплекс должен обеспечить доставку компонентов на производственные линии, а также создать возможности для вывоза готовой продукции, в том числе сельскохозяйственной, в Китай и страны Центральной Азии.

В регионе также развивается производство автокомпонентов и сельскохозяйственной техники. На чугунолитейном предприятии производятся блоки и головки блоков двигателей для грузовых автомобилей, редукторы и ведущие мосты. Одновременно реализуются проекты в сфере сельского хозяйства, включая строительство молочно-товарных ферм.

Отдельное направление – автоматизация аграрного производства. Современная сельхозтехника оснащается датчиками и системами, позволяющими автоматизировать отдельные операции. В регионе также планируется строительство крупного комбайнового завода, где предусматривается использование беспилотных технологий.

Развитие промышленности сопровождается созданием новых рабочих мест и повышением требований к подготовке кадров. В частности, на современных предприятиях востребованы специалисты, способные работать с автоматизированными системами, программным обеспечением и цифровыми технологиями.

В Костанае одновременно расширяется городская инфраструктура. В новом микрорайоне Береке ведется жилищное строительство, а рядом с городской застройкой создается экопарк. На территории предусмотрены прогулочная и беговая зоны, велодорожки и пространства для семейного отдыха. Протяженность новой рекреационной зоны составит около 2-2,5 км.

Также в городе развивается территория вдоль набережной и спортивная инфраструктура. В рамках благоустройства заброшенные территории преобразуются в общественные пространства, включая триатлон-парк.

Еще одним крупным объектом промышленности остается кондитерская фабрика Bayansulu. После запуска нового производственного блока предприятие рассчитывает увеличить производственные мощности и занять лидирующие позиции в Казахстане по этому показателю.

В целом реализуемые в регионе проекты охватывают несколько направлений – от гостиничной и рекреационной инфраструктуры до машиностроения, логистики, сельского хозяйства и городской застройки.