В Казахстане проверка знаний правил дорожного движения применяется как дополнительная мера ответственности для автомобилистов. После уплаты штрафа водитель по специальному постановлению направляется на повторную сдачу теоретического экзамена по ПДД, передает Liter.kz со ссылкой на Kolesa.kz.

При этом водительское удостоверение формально не изымают, однако пройти тест необходимо в течение двух месяцев. Если водитель не сдаст теорию в установленный срок, его права аннулируются по решению суда. В таком случае получать водительское удостоверение придется заново — с повторной сдачей как теории, так и практического экзамена.

В Кодексе об административных правонарушениях предусмотрены пять нарушений, за которые применяется обязательная переэкзаменовка:

Часть 4 статьи 594 КоАП РК — повторный в течение года выезд на перекресток или пересечение проезжей части при заторе, если это создало препятствие движению в поперечном направлении. Штраф — 7 МРП (30 275 тенге).
Это нарушение считается одним из самых распространенных в крупных городах, особенно при игнорировании «вафельной» разметки.

Часть 4 статьи 596 КоАП РК — повторное движение по тротуарам, обочинам или пешеходным дорожкам, а также нарушение правил расположения автомобиля на проезжей части, встречного разъезда или обгона. Штраф — 13 МРП.

Часть 2 статьи 598 КоАП РК — повторное непредоставление преимущества спецтранспорту с включенными световыми и звуковыми сигналами. Санкция предусматривает штраф в 40 МРП либо до 20 часов общественных работ.

Часть 2 статьи 599 КоАП РК — повторный проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика. Штраф — 15 МРП.

Часть 2 статьи 600 КоАП РК — повторное непредоставление преимущества пешеходам или другим участникам движения, за исключением спецтранспорта. Штраф — 15 МРП.

Ранее депутаты Мажилиса предлагали расширить перечень оснований для пересдачи теории и обязать сдавать экзамен водителей, совершивших десять и более нарушений ПДД. Однако на данный момент эта инициатива поддержки не получила.