Для недопущения риска неконтролируемого вывоза угля из Казахстана Министерство индустрии и инфраструктурного развития РК в 2022 году ввело запрет на его вывоз автомобильным транспортом, передает Liter.kz.

Заместитель председателя Агентства по защите и развитию конкуренции Рустам Ахметов пояснил, что на внутреннюю конкуренцию этот запрет не повлияет, страна производит больше угля, чем потребляет. Отопительный сезон, по его словам, прошел хорошо. Были проблемы с доставкой угля, стране не хватает железнодорожных вагонов. Кроме того, были еще посредники, которые вывозили уголь и перепродавали его в других странах.

Я думаю, это вполне справедливое решение для того, чтобы угледобывающие компании, производители угля, сами доставляли этот уголь и получали прибыль за счет внешних рынков, учитывая, что на внутреннем рынке мы держим цены. Рынок коммунально-бытового угля высококонцентрированный. У нас представлено четыре-пять основных компаний, которые занимают более 80% рынка. Соответственно, на этом рынке последние 10 лет процветали ограниченные продажи этого угля через аффилированных посредников, – сказал Ахметов на брифинге в СЦК.

Меры контроля на этом рынке должного эффекта не оказывали, поэтому антимонопольщики решили изменить условия биржевых торгов. Они сократили лоты, обеспечили прямой доступ к реализуемым лотам для продавцов угля.

Что касается объемов по долгосрочным контрактам, то мы считаем, что такие контракты тоже необходимы, поскольку, в отличие от спотовых торгов, они содержат более низкую цену и оказывают стабилизирующее действие на ценообразование на этом рынке. Поэтому это вполне продуманное решение. Мы предлагаем 20% торговать по спотовым торгам именно накануне отопительного сезона, – добавил Ахметов.

Непосредственный доступ получат к этим объемам тупики (непосредственно производители угля – прим.ред.). Остальные 80% получают либо они же, либо другие участники рынка, но уже по долгосрочным контрактам. При этом цена будет ниже, по словам чиновника, чем по спотовым контрактам.