Программа льготного автокредитования стартовала в Казахстане 16 мая, правда, не совсем “гладко”. Сначала банки не принимали заявки, потом в автосалонах не было машин, потом машины появились, но казахстанцам начали навязывать допуслуги и товары. Также осталось непонятно, как распределяли выделенные 100 миллиардов по банкам, участвующим в программе. На вопросы журналистов ответил в кулуарах Сената глава Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК Каирбек Ускенбаев, передает Liter.kz. 

3 июня Евразийский и Народный банк Казахстана прекратили прием заявок по программе льготного автокредитования – они использовали первый выделенный транш денег. Всего на тот момент было одобрено более девяти тысяч заявок на общую сумму 71 миллиард тенге. 9 июня Ускенбаев ответил, что поступило более 20 тысяч заявок, поэтому банки приостановили работы. Заявок одобрено 9 885 на сумму примерно в 73 миллиарда, то есть еще 27 миллиардов от выделенных 100 остается. Выдали почти три тысячи машин. 

Основные у нас востребованные машины – это машины, которые производят Allur Group. По ним проблем нет. Около пяти тысяч машин здесь находятся. Они везде стоят. Я с руководством созвонился и говорил: “сообщение пошлите всем, кто участвовал в приобретении ваших машин, чтобы показать, где стоят машины, чтобы они могли прийти и посмотреть”. Там просто идет вопрос технический, чисто в ручном режиме оформляют эти документы. Из-за этого чуть задержка, – ответил министр индустрии и инфраструктурного развития. 

С Hyundai, как признал министр, имеются проблемы. МИИР ведет переговоры с руководством компании по ускорению производства, “чтобы обеспечить данными автомобилями тех людей, которые претендуют на них”.

По увольнениям. Я сразу скажу, что слухов было много. Мы вызывали всех руководителей и сказали: “Извините, пожалуйста, до нас доходят слухи, что ваши менеджеры или банковские работники начинают предлагать какие-то услуги. Какой они порядок навели, я не знаю. Но сейчас, вроде бы, такие слухи прекратились. Может, и уволили кого-то. Эти разговоры были, когда программа еще не стартовала. После того, как программа стартовала, я разговоров таких не слышал во всех случаях, – ответил глава МИИР. 

Условия госпрограммы можно узнать здесь. Какие авто недоступны казахстанцам, рассказали в Ассоциации казахстанского автобизнеса. Салонам запретили навязывать допуслуги по программе льготного автокредитования.