Проект первой линии легкорельсового транспорта протяженностью более 18 километров находится на финальной стадии подготовки документации.
Фото: акимат Алматы
В Алматы завершилась разработка технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта строительства первой линии ЛРТ, передает Liter.kz.
О подготовке к реализации масштабного инфраструктурного проекта на пресс-конференции рассказал руководитель управления организации дорожного движения и пассажирского транспорта Алматы Ержан Диханбаев. По его словам, в настоящее время ТЭО проекта уже проходит государственную экспертизу. Получение официального заключения ожидается в июле 2026 года.
Согласно утвержденному плану, первая линия ЛРТ будет иметь протяженность 18,3 километра. Маршрут свяжет ключевые районы города: ветка пройдет по улице Толе би, далее завернет на проспект Абылай-хана до железнодорожного вокзала “Алматы-2”, а в западном направлении протянется по улице Момышулы до Индустриальной зоны в Алатауском районе.
"Активная фаза строительства ЛРТ начнется после получения положительного заключения государственной экспертизы. Проект включает не только саму линию, но и строительство депо. Мы рассматриваем ЛРТ как один из ключевых элементов новой транспортной системы Алматы. Он должен стать частью единой системы городского общественного транспорта", – подчеркнул Ержан Диханбаев.
Глава управления отметил, что развитие скоростного рельсового транспорта наряду с расширением метрополитена является стратегическим решением для разгрузки магистралей, снижения заторов и уменьшения количества личных автомобилей на дорогах мегаполиса.