Когда в Алматы приступят к строительству второй очереди BRT (скоростной автобусной полосы), стало известно на общественных слушаниях, передает 365info.kz.

Она должна протянуться на 13 километров по улице Желтоксан до Толе би, затем выйти на ВОАД и по ней достичь «Халык Арены».

"Сам старт реализации будет при выделении средств со следующего 2021 года. Мы будем заявляться и в республиканский бюджет, но это после прохождения экспертизы. Если мы берем старт в следующем году, нормативный срок строительства у нас 22 месяца. На полтора-два года он у нас продлится", — сказал Ернур Абжахан, заместитель руководителя управления городской мобильности.

Предварительная стоимость проекта - около 12 миллиардов тенге.

В настоящее время линия BRT проходит по улицам Мустафина — Сулейменова — Жандосова — Тимирязева до улицы Желтоксан. Ее протяженность - 8,7 километров.

Также сообщается, что проектом продления BRT от Желтоксан до Кульджинского тракта предусматривается вырубка 183 деревьев, 21,5 квадратных метров дикорастущей поросли, под санитарную вырубку подпадает восемь старых деревьев. Также обещают пересадить восемь деревьев в удовлетворительном состоянии.

27 мая аким Алматы Бакытжан Сагинтаев на онлайн пресс-конференции рассказал, когда и как будет реализовываться проекты по строительству линий скоростного автобусного транспорта BRT (Bus rapid transit) и легкорельсового транспорта. Подробнее читайте здесь.