В области Абай начали строительство новой железнодорожной линии Бахты – Аягоз протяженностью 272 километра. Старт работам в режиме телемоста дал премьер-министр Смаилов, передает Liter.kz.

Проект реализуется в рамках исполнения поручения президента о повышении транспортно-транзитного потенциала Казахстана.

При строительстве новой линии планируется открытие третьего пограничного перехода с Китаем Бахты – Чугучак.

В целом ж/д линия Бахты – Аягоз позволит увеличить пропускную способность между Казахстаном и Китаем с 28 до порядка 48 млн тонн, разгрузить южные пункты пропуска и привлечь дополнительные объемы транзита.

Планируется, что двухпутная железная дорога будет введена в эксплуатацию в 2027 году.

В процессе строительства возведут 11 станций, 47 мостов, 23 железнодорожных и восемь автодорожных путепроводов, пять пешеходных мостов, 16 смотровых сооружений.

Для этого у отечественных производителей планируется приобрести свыше 500 тысяч единиц шпал и 36 тонн рельсов.

Строительство магистрали обеспечит рабочими местами более 1 700 человек.

По словам премьер-министра, в прошлом году по железным дорогам Казахстана перевезен максимальный за 30 лет независимости объем грузов, который составил 245 млрд тонн/километр.

Реализация проекта Бахты – Аягоз также ускорит интеграцию железнодорожной сети Казахстана в мировую транспортную систему, — подчеркнул Смаилов.