Казахстан приступил к тестированию новой технологии “теплого асфальта”, которая позволяет проводить дорожные работы даже при морозах до минус 10°C, передает Liter.kz со ссылкой на пресс-службу Министерства транспорта. 

Разработкой занимается Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт.

“Данная технология значительно расширяет возможности для дорожного строительства в холодное время года. В отличие от традиционного асфальта, который требует температуру окружающей среды не ниже +5 °C, новый материал можно укладывать в условиях зимы, что позволяет значительно продлить сезон ремонта дорог и экономить энергоресурсы”, – пояснили в министерстве.

Принцип действия новой смеси основан на добавках, которые улучшают сцепление компонентов, обеспечивая прочность покрытия даже при сниженной температуре его приготовления. Лабораторные тесты, проведенные в Алматы, подтвердили, что “теплый асфальт” обладает не только необходимыми физико-механическими характеристиками, но и повышенной устойчивостью к влаге и износу, что особенно важно для сурового климата Казахстана.