Статистика о размере трат на ремонт автомобилей в регионах Казахстана весьма озадачила экспертов-аналитиков, передает Liter.kz.

Больше всего денег на один зарегистрированный автомобиль (легковой, грузовой или автобус) тратится в Атырауской и Абайской областях. Там этот показатель равен 176,5 тысячи и 115,4 тысячи тенге в год соответственно.

На другом конце рейтинга – Жамбылская (9,5 тысячи тенге) и Алматинская (8,7 тысячи тенге) области. Вот тут-то и возникает парадокс.

Это строго противоречит среднему возрасту автопарка в регионах. В той же Атырауской области каждый девятый автомобиль – не старше трех лет. В Алматинской и Жамбылской доля транспорта старше 20 лет составляет 65% и 71% соответственно, – отмечают эксперты Первого кредитного бюро.

Как же получается, что на новые автомобили тратится в десятки раз больше? Наиболее подходящая версия причины несет в себе мало приятного. Все дело в теневом бизнесе и уходе от налогов. Старые машины куда чаще ремонтируются у знакомых мастеров в гаражах, которые не ведут никакой бухгалтерии и не платят налогов. В то время как новые машины обслуживаются в официальных сервис-центрах с полным пакетом отчетности.

Таким образом, официальная статистика может быть попросту искажена. И на сколько – сказать невозможно.