Какие новые аэропорты появятся в Казахстане в 2026 году

По поручению президента Касым-Жомарта Токаева правительство в лице Министерства транспорта работа по развитию авиационных хабов и укреплению транзитного потенциала Казахстана в сфере гражданской авиации в 2026 году будет продолжена. Об основных направлениях доложила председатель Комитета гражданской авиации Салтанат Томпиева, передает Liter.kz.

“Запланирована реализация комплекса инфраструктурных проектов в крупнейших авиаузлах страны. В частности, начнется строительство вторых взлетно-посадочных полос в аэропортах Астаны и Шымкента, будет проведена реконструкция терминала внутренних рейсов аэропорта Алматы, а также капитальный ремонт перрона аэропорта Актау”, – отметила она.

Одновременно реализуются региональные проекты, включая:

• строительство нового терминала аэропорта Атырау;
• реконструкцию аэродрома Павлодара;
• завершение строительства аэропортов в курортных зонах Катон-Карагай, Зайсан и Кендерли;
• восстановление аэропорта Аркалык.

В рамках модернизации инфраструктуры будет обновлена система хранения и заправки авиационного топлива Jet A-1 в аэропортах, что позволит повысить надежность топливного обеспечения и обслуживания авиаперевозчиков.

“Кроме того, до конца 2026 года авиакомпаниями планируется приобретение 9 новых самолетов, что позволит увеличить общий парк до порядка 118 единиц и расширит провозную емкость воздушных авиаперевозок. В целях обеспечения транспортной доступности регионов и развития туризма будет продолжена программа субсидирования по 23 социально значимым авиамаршрутам”, – пояснила Салтанат Томпиева.

Вместе с тем в 2026 году будет продолжена работа по развитию международного авиасообщения. Планируется возобновление и открытие новых международных авиамаршрутов, а также увеличение частоты рейсов по действующим направлениям.

Предусматривается расширение маршрутной сети в страны Центральной Азии и СНГ, а также в государства Ближнего Востока, Европы и Азии, в том числе по направлениям в Вену, Токио, Рим, Абу-Даби, Эр-Рияд, Даммам, Ларнака, Амман, Сиань, Шанхай, Урумчи, Кашгар, Варшаву и другим направлениям.

Продолжится реформирование системы подготовки кадров для отрасли, проработка создания нового авиационного учебного центра, а также внедрения цифровых решений в гражданской авиации, автоматизации систем паспортного контроля, системы e-Freight и других.

Читайте также:

Сотни пассажиров застряли в аэропортах России накануне Нового года

Air Astana разъяснила права пассажиров при задержках рейсов и смене расписания