"Логичный шаг": что говорят эксперты о запрете на ввоз праворульных авто в Казахстан

Приказом министра промышленности и строительства в Казахстане вводится запрет на ввоз праворульных автомобилей в страну. Эксперты Казахстанского автомобильного союза считают, что такой запрет способствует поддержанию стандартов безопасности на дорогах, передает Liter.kz. 

Более того, по их словам, это мировая практика, учитывая, что в Казахстане движение официально регламентировано по правой стороне. 

В автомобильном союзе отметили, что это стандартное правило для обеспечения порядка и безопасности на дорогах. Владельцы авто с праворульным управлением сталкиваются с трудностями при соблюдении дорожных правил и взаимодействии с другими участниками движения, в условиях, предполагающих правую сторону движения.

Напомним, что в целях обеспечения безопасности и единообразия дорожного движения в РК, правительство ввело запрет на ввоз автомобилей с праворульным расположением. Это решение, принято по поручению главы государства от 1 сентября 2022 года и направлено на пресечение нелегальных каналов ввоза транспортных средств в страну.

Запрет на ввоз праворульных автомобилей в Казахстан — это необходимый и логичный шаг в обеспечении безопасности наших дорог. При отсутствии ограничений при ввозе праворульных автомобилей наши граждане приобретают такие автомобили и как следствие сталкиваются с проблемой эксплуатации таких транспортных средств, что невозможно реализовать законным способом. Введенный запрет направлен на защиту интересов граждан и обеспечение безопасности дорожного движения в стране, — подчеркнула президент Казахстанского автомобильного союза Анар Макашева.

Все эксперты подтверждают, что эксплуатация праворульных автомобилей имеет ряд недостатков, включая ограниченную информативность восприятия дорожных знаков и сигналов, несоблюдение правил посадки и высадки пассажиров, создание ограничений видимости при обгоне с выездом на встречную полосу движения, особенно на узких участках дорог и неправильное распределение светотеневой границы и углов установки фар, приводящее к ослеплению водителей встречных автомобилей при разъездах транспортных средств, а также плохое освещение правой обочины дороги, что влечет за собой риски для безопасности движения.

Отметим, что по информации аналитиков, цены на автомобили резко упали в Казахстане.