Правило, написанное кровью: найдены обломки самолета, из-за которого появился предполетный инструктаж

Обломки самолета Pan Am, потерпевшего крушение в 1952 году и унесшего жизни 52 человек, были обнаружены на глубине 2000 футов (около 600 метров) спустя почти три четверти века, передает Liter.kz со ссылкой New York Times.

11 апреля 1952 года пассажирский самолет авиакомпании Pan American Airways “Клиппер Эндевор” вылетел из Пуэрто-Рико в направлении нынешнего международного аэропорта имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке.

Самолет Douglas DC-4 перевозил 64 пассажира и пять членов экипажа. Сразу после взлета у судна отказали оба правых двигателя, и через 10 минут полета он упал.

Пилотам пришлось совершить жесткую посадку на воду, которую, к счастью, первоначально пережили все находившиеся на борту.

Однако, поскольку предполетные инструктажи по технике безопасности еще не были стандартизированы, в салоне царили хаос и паника, и многие пассажиры не решались заходить в воду, пытаясь найти спасательные жилеты, в то время как члены экипажа пытались вытащить плоты.

Всего за три минуты 52 человека утонули, когда самолет погрузился под воду в Атлантическом океане.

Спасательным командам и береговой охране США удалось спасти только пятерых членов экипажа и 12 пассажиров.

Обломки самолета затонули на дне океана и оставались недоступными в течение 74 лет из-за большой глубины.

Однако обломки были наконец обнаружены вечером 2 июня после семилетнего расследования, проведенного фондом Air/Sea Heritage Foundation в сотрудничестве с компанией Eco Minerals Company под названием Deep Sea Vision и сериалом Expedition Unknown на канале Discovery Channel.

Исследовали обнаружили на глубине 2000 футов и примерно в пяти милях от берега обломок с белыми буквами, образующими надпись PAA. Они располагались на синем фоне логотипа Pan American World Airways в виде крылатого глобуса — того самого, который был изображен на носу самолета.

Фото: AirSea Heritage Foundation and Deep Sea Vision

Они также смогли различить буквы VOR в слове Endeavor. Остальная часть слова была покрыта слоем ила и мусора, накопившегося за время и под воздействием стихии.

“Видеть, как яркий алюминиевый фюзеляж сверкает со дна океана, было невероятно трогательным моментом”, – сказал ведущий программы «Экспедиция неизвестного» Джош Гейтс в пресс-релизе Warner Bros Discovery.

Трагическая катастрофа привела к масштабным реформам в протоколах безопасности полетов, в результате чего предшественник Федерального управления гражданской авиации, Совет по гражданской авиации, сделал обязательными предполетные инструктажи по технике безопасности и демонстрации действий в чрезвычайных ситуациях, в том числе демонстрацию пассажирам, как надуть спасательный жилет.

Считается, что реформы, вероятно, спасли тысячи жизней за почти 75 лет, прошедших с момента крушения “Клиппер Эндевор”.