Новости рынка: автотранспортный бизнес "под ключ"

Через год мир будет отмечать 10 лет со дня объявления Китаем программы международного развития “Один пояс, один путь”, и за прошедшие годы эта инициатива стала важной частью мировой экономической повестки, востребованным международным проектом и крупнейшей платформой сотрудничества. Сегодня около 85 процентов всех наземных транзитных перевозок из Китая в Европу приходится на Казахстан и соседний Узбекистан. Придавая большое значение транзитно-транспортной отрасли, правительства двух центральноазиатских стран направили на ее развитие десятки миллиардов долларов. Запущены такие крупные инфраструктурные проекты, как логистический центр в Ляньюньгане, сухой порт “Хоргос”, транзитная магистраль Западная Европа – Западный Китай, железнодорожный коридор из Китая в Иран, железная дорога Китай-Кыргызстан-Узбекистан, успешно реализуется совместный проект Транскаспийского транспортного коридора. 

Казахстан продолжает динамично усиливать позиции на рынке международной логистики, превращаясь в одного из ключевых игроков в регионе. Благодаря своему выгодному географическому положению страна стала важным транспортным узлом, связывающим Китай с Европой и Россию с Южной Азией. Правительство Казахстана способствует активному развитию инфраструктуры, модернизируя автомобильные и железные дороги, развивая международные транспортные маршруты и создавая благоприятные условия для ведения бизнеса в этой сфере.  Эти усилия открывают новые возможности для экспорта, превращая Казахстан в крупнейший узел международных грузоперевозок Центральной Азии. Наш южный сосед, Узбекистан, также является активным участником программы “Один пояс, один путь”, реализует масштабные совместные проекты и развивает индустрию грузоперевозок. 

Еще одним важным фактором является растущий интерес иностранных инвесторов к развитию логистической инфраструктуры стран Центральной Азии. Китай, Россия и европейские страны активно инвестируют в совместные проекты, которые способствуют укреплению транспортных связей и развитию торговых маршрутов. Это сотрудничество расширяет возможности экспорта вообще и сельскохозяйственной продукции, сырья и промышленных товаров в частности, что в свою очередь увеличивает спрос на качественные транспортно-логистические услуги. Для поддержки этих тенденций правительство Казахстана осуществляет реформы по упрощению таможенных процедур, создавая благоприятные условия для работы транспортных компаний и привлекая инвесторов для создания новых логистических центров и свободных экономических зон.

Описанные государственные программы стимулирования отрасли грузоперевозок уже приносят свои плоды. Так, международная компания Truckstaff Solutions активно включилась в работу на рынке Центральной Азии и создала команду специалистов во главе с известным в сфере транспортной логистики менеджером Бобиром Мирзаевым, которая в сотрудничестве с консультантами FMCSA разработала уникальную методику создания траковых компаний “под ключ” для предпринимателей Узбекистана и Казахстана. При разработке программы г–н Мирзаев использовал собственный и мировой опыт создания и развития подобных компаний, который включает в себя знание специализированных систем обработки и обмена данными, маркетинговых стратегий привлечения клиентов и способов получения конкурентоспособных предложений от поставщиков – от аренды грузового автотранспорта до услуг страховых и факторинговых компаний. Для руководителей новых компаний будут проводиться уникальные интенсивные тренинги по всем аспектам функционирования предприятий отрасли: анализ работы подразделений, оптимизация бизнес-процессов, эффективный менеджмент, кадровая и финансовая политика предприятия. В течение 12 месяцев после запуска команда Бобира Мирзаева будет сопровождать и консультировать новые компании, чтобы обеспечить полное соответствие их деятельности требованиям национальных регуляторов, а также чтобы помочь им достичь намеченных показателей. 

Программа "Траковая компания под ключ" предлагает своим клиентам полноценный бизнес, готовый к работе и удовлетворяющий их специфическим требованиям. Базовый пакет включает в себя зарегистрированную компанию с репутацией и двухлетним опытом работы, в юридическом и административном отношении подготовленную для эффективного запуска и развития бизнеса. В комплект услуг также входит договор на офисное помещение, детально проработанные рекламно-маркетинговая стратегия и бизнес-план, а также активные аккаунты в социальных сетях. Команда г-на Мирзаева принимает на себя обязательства по найму и подготовке квалифицированной команды специалистов, включая диспетчеров, бухгалтера и специалиста по документации и лицензированию, готовых и способных развивать новую компанию, а также обеспечивает доступ к сети аренды грузового автотранспорта, что дает клиенту необходимое количество арендованных грузовиков и трейлеров с опытными водителями. Кроме того, создатели услуги предоставляют полный спектр оперативной поддержки: страховое покрытие, факторинговые услуги на выгодных условиях, скидочные топливные карты и услуги по оформлению всех необходимых лицензий, допусков и разрешений. 

Международный запуск рассмотренного проекта состоится в течение нескольких следующих месяцев. На данный момент на рынке грузоперевозок стран Центральной Азии нет подобной услуги, так что сервис по запуску траковых компаний, предлагаемый командой Бобира Мирзаева, обладающего значительным опытом в индустрии грузоперевозок, уникален и, по-видимому, будет весьма востребован. Уже на этапе запуска проект вызвал большой интерес предпринимательского сообщества и инвесторов.