Компания KZT EXPRESS SHIPPING подал иск в суд в отношении российского ООО Green Line, которому сдавала в аренду морские судна “Жибек жолы” и “Атамекен”. Владелец потребовал взыскать задолженность и проценты за задержку оплаты аренды. Иск был рассмотрен 10 августа в специализированном межрайонном экономическом суде Нур-Султана, передает Liter.kz. 

На основании договоров Бербоут-Чартера Green Line арендовала судна с 26 октября 2021 до 30 ноября 2022 за 3,8 тысячи долларов (за одно судно) в сутки. Оплата должна была производиться ежемесячно.

Суда “Жибек жолы” и “Атамекен” по актам приема-передачи переданы фрахтователю соответственно 19 ноября 2021 года и 11 февраля 2022 года.

На 4 июля по аренде судна “Жибек жолы” имелась задолженность за июнь 2022 года в размере 66 232,19 долларов. За задержку платы также начислены штрафные санкции в сумме 11 644,36 долларов. Таким образом общая сумма составила 77 876,55 долларов, или 36 218 826 тенге (по курсу Нацбанка РК на 30 июня 2022 года – 465,08 тенге за один доллар).

Остаток задолженности за период с февраля по июнь 2022 года по аренде судна “Атамекен” составил 532 тысячи долларов. За задержку арендной платы фрахтователю также начислены 14 365,87 долларов штрафных санкций. Общая сумма составила 546 365,87 долларов США или 254 103 839 тенге.  

Суд удовлетворил иск казахстанской компании по взысканию вышеуказанных сумм в полном объеме.

5 июля министр индустрии и инфраструктурного развития Казахстана Каирбек Ускенбаев заявил, что договор с российской компанией, арендующей “Жибек жолы”, может быть расторгнут, если будет доказана “деятельность, не соответствующая правовым нормам”. До этого 1 июля стало известно, что Украина попросила Турцию задержать сухогруз под российским флагом, который, как утверждается, перевозил краденое украинское зерно из Бердянска. Как заявлял советник президента Турции Ильнур Чевик, если будет доказано, что зерно на борту сухогруза принадлежит Украине, то правительство страны может конфисковать его. В МИД РФ в свою очередь сообщили, что сухогруз “Жибек жолы” под российским флагом не задержан, а проходит стандартные процедуры на рейде порта Карасу.