Они должны были сменить старые автобусы, которые возят учеников из отдаленных сел.
Вышло 800 тысяч тенге.
Речь идет о девяти маршрутах.
Исключение составят электромобили и спецтехника.
Одна из причин — высокие требования для получения категории D.
Иногда алматинцы сами жалуются на безбилетников.
Наименьший годовой рост зафиксировали в Акмолинской области — на 2,6%.
На экспорт отправляют каждую 10-ю машину.
Жительница города пожаловалась акиму.
Члены совета ЕЭК единогласно поддержали предложение.
Они распространяются на предприятия городского рельсового транспорта.
