Компания Toyota решила приостановить работу 12 заводов в Китае. Новый коронавирус представляет реальную угрозу всей мировой автомобильной промышленности, так как они не имеют возможность получить доступ к запасным частям из КНР из-за запрета транспортировки, передает Reuters.
В Fiat Chrysler Automobiles NV 6 февраля заявили, что один из его европейских заводов может закрыться в течение двух-четырех недель, если китайские поставщики запчастей не смогут вскоре вернуться к работе, в то время как Hyundai Motor Co на этой неделе уже приостановил производство на его заводах в Южной Корее из-за нехватки деталей китайского производства.
Детали, изготовленные в Китае, используются в миллионах автомобилей, собранных в других местах, а китайская провинция Хубэй, эпицентр вспышки коронавируса, является крупным центром производства и отгрузки деталей автомобилей.
Чтобы ограничить распространение вируса, китайские власти объявили о продолжении отпусков в Хубэй и в 10 других провинциях, на которые приходится более двух третей производства автомобилей в стране.
Закрытие завода IHS Automotive до 10 февраля приведет к сокращению производства автомобилей в Китае на 7% в первом квартале.
«Если ситуация продлится до середины марта, а заводы в соседних провинциях также будут бездействовать, то сбои в цепочке поставок по всему Китаю, вызванные нехваткой запчастей из Хубэя, главного узла компонентов, могут оказать серьезное воздействие на экономику», — сказали аналитики из Китая.
В короткий срок поставки могут прекратится полностью, если фабрики не смогут вернуться на работу на следующей неделе, или если рейсы в Китай и из Китая останутся ограниченными.
Toyota заявила, что на данный момент ее заводы за пределами Китая работают как обычно.
6 февраля официальный представитель компании сообщил журналистам, что Toyota рассматривает возможность производства деталей, выпускаемых в других регионах Китая, чтобы минимизировать влияние остановок китайских заводов на его глобальную производственную сеть.
