Транспортная артерия развития

В Шымкенте официально состоялось техническое открытие автомобильного путепровода, соединяющего город с бывшим поселком Сайрам, а ныне городским микрорайоном, в котором проживают несколько сотен тысяч человек, через железнодорожное полотно. Посредством путепровода улучшится сообщение и с другими районами области – Сайрамским, Толебийским и Тюлькубасским. Аким Шымкента Габит Сыздыкбеков оценил степень готовности сооружения к полноценной эксплуатации.

Возведение этого путепровода стало одним из важных элементов в масштабной программе модернизации транспортной сети города. Новый мост призван кардинально разгрузить городские магистрали, обеспечив беспрепятственную и прямую связь между крупными жилыми массивами и важнейшими промышленными зонами, без необходимости простаивать на железнодорожных переездах. Ранее автомобилисты и местные жители, прокладывавшие маршруты через этот участок, теряли колоссальное количество времени в ожидании открытия переезда. О важности путепровода для города говорит и тот факт, что с каждым годом количество поездов, проезжающих транзитом через Шымкент, увеличивается, особенно если учитывать растущий грузопоток с севера страны на юго-запад и в обратном направлении. В день по этой железнодорожной ветке проходит 60 пар поездов, что приводит к заторам автомобилей. Как рассказывают местные жители, если утром или вечером в часы пик сюда приехать, то можно часами стоять в пробке. Если один поезд проходит, то движение закрывают на 15–20 минут. Если пройдет второй поезд, то можно потерять здесь и час, и полтора. Ввод моста в эксплуатацию позволит оптимизировать транспортный поток, существенно сократить время в пути для тысяч горожан, а также улучшить экологическую обстановку в районе за счет ликвидации постоянных заторов.

– Наша задача – создавать комфортные условия для жителей. Этот мост, это инженерное сооружение – важная артерия, которая свяжет районы города и даст новый импульс развитию инфраструктуры, – подчеркнул Габит Сыздыкбеков, инспектируя объект.

Как пояснил руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Шымкента Ролан Ибрагимов, проект реализован со строгим соблюдением передовых стандартов безопасности.

– Мост оснащен качественным дорожным покрытием, современным освещением и необходимыми дорожными знаками. При строительстве особое внимание уделялось долговечности конструкций и удобству для всех участников дорожного движения. В ближайшее время подрядные организации завершат финальные работы по благоустройству прилегающей территории и нанесению дорожной разметки, – подчеркнул он.

Стоимость проекта составила около 5,5 млрд теңге. Как уточнил Шынгыс Оспаналиев, заместитель генерального директора корпорации «Bereke A», ведущей строительство, работы на объекте стартовали в 2024 году, однако из-за колоссального объема подготовительных задач активная фаза развернулась лишь в декабре 2025 года.

– До 2025 года мы занимались сносом строений, попадавших в зону застройки, и освобождали земельные участки, которые отходили в государственную надобность, переносили коммуникации. Сложнейшим этапом стал перенос инженерных сетей за пределы проезжей части. Здесь проходила газовая труба высокого давления диаметром 500 миллиметров, магистральный водопровод, который полностью обеспечивал Сайрам, электрические коммуникации, – пояснил Шынгыс Оспаналиев.

Помимо транспортного значения, запуск объекта мощно стимулирует инвестиционную привлекательность прилегающих районов. Повышение логистической доступности открывает широкие перспективы для малого и среднего бизнеса, а также подстегивает возведение новых социальных и коммерческих объектов в этой части Шымкента.

Общаясь с представителями подрядных компаний, Габит Сыздыкбеков обратил внимание на необходимость жесткого контроля за эксплуатационным качеством объекта. Градоначальник поручил профильным ведомствам своевременно обслуживать дорожное полотно и систему освещения, чтобы путепровод служил долго и безопасно.

Стоит отметить, что развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Шымкента носит системный характер. Параллельно со строительством мостов внедряются интеллектуальные системы управления трафиком (Smart City), позволяющие отслеживать загруженность дорог в режиме онлайн и оперативно минимизировать пробки.

В финале встречи глава мегаполиса поблагодарил строителей за проделанный труд, подчеркнув, что такие масштабные проекты напрямую отвечают ожиданиям жителей динамично развивающегося Шымкента.

Сергей ПАВЛЕНКО, Шымкент