Второй выведенный из эксплуатации причал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) ввели в строй, передает Liter.kz.

Работы по замене танка плавучести на выносном причальном устройстве – ВПУ-2 завершили 29 ноября. В КТК передали, что гидростатические испытания успешно выполнены, ВПУ готово к перевалке нефти на танкеры.

Отметим слаженность работ подрядчика и экипажа многоцелевого судна Commander, оснащенного системами динамического позиционирования, специализированным водолазным оборудованием МКВК-60 и 140-тонным краном. В работах на борту судна Commander было задействовано в две смены более 80 человек. Все работы выполнялись со строгим соблюдением требований по охране труда, промышленной и экологической безопасности, а также 12 жизненно важных правил КТК, – говорится в Telegram-канале консорциума.

Из-за плохой погоды и часто меняющихся подводных течений работы шли медленнее. Сложность в организации работ заключалась в том, что операция требовала около двух суток непрерывного процесса и имела ограничения по погодным условиям – высота волны не выше 1,5 метра, скорость ветра не выше 20 м/с в условиях осенне-зимнего периода года.

12 ноября гендиректор КТК Николай Горбань сообщил, что в полном объеме завершены работы по замене танка плавучести на ВПУ-1.

Читайте также: Неудачный год для КТК: форс-мажор или продуманный сценарий

Напомним, в августе Каспийский трубопроводный консорциум приостановил эксплуатацию двух нефтеналивных причалов из-за обнаружения трещин в узлах крепления подводных рукавов к танкам плавучести.

Трещины обнаружили при плановых работах по обслуживанию оборудования. Эксплуатацию ВПУ приостановили до замены танков плавучести. Причиной повреждения могли стать сложные погодные условия зимой 2021/22.