В ВКО завершена проверка по факту падения в Иртыш вагонов с рудой и шлаком

Департамент экологии завершил внеплановую проверку в отношении филиала ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" – "Семейское отделение ГП" по факту загрязнения реки Иртыш вследствие схода с рельсов 18 грузовых вагонов, передает Arnapress.kz.

Напомним, 3 апреля на железнодорожном мосту участка Оскемен – Кумыстау (на 75 километре перегона "Таусамалы – Кумыстау") 18 вагонов поезда № 3153 сошли с рельсов.

В результате аварии шесть вагонов упали в реку Иртыш, из них два вагона с медно-цинковой рудой общим весом 133 тонны и четыре вагона с 272 тоннами отвального шлака медеплавильного производства.

Для расследования причин крушения приказом министра индустрии и инфраструктурного развития была создана комиссия из числа высококвалифицированных специалистов.

При комиссионном осмотре верхних строений железнодорожных путей и вагонов не были обнаружены отступления в их техническом содержании. При этом замеры технических параметров затонувших шести вагонов не производились по причине отсутствия у перевозчика технических средств для их поднятия из реки Иртыш (глубина 16,7 метра), − говорится в сообщении департамента экологии ВКО.  

Ответственность за перевозку груза несет организация перевозчика − филиал ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" – "Семейское отделение ГП".

В настоящее время по факту железнодорожной аварии, повлекшей загрязнение реки Иртыш, возбуждено уголовное дело.

Соответственно, ответственность виновных лиц в крушении железнодорожного состава, а равно и в загрязнении реки Иртыш, будет рассмотрена по результатам завершения оперативно-следственных мероприятий.

При этом привлечение к административной или уголовной ответственности лица, причинившего экологический ущерб, не освобождает такое лицо от проведения мероприятий по ремедиации компонентов природной среды.

О результатах работы будет сообщено дополнительно.