Всего шесть инватакси на 2,5 тыс. людей с инвалидностью в Астане — AMANAT

В настоящее время в столице проживают порядка 2,5 тысячи людей с особыми потребностями. При этом, создание безбарьерной среды для маломобильных граждан оставляет желать лучшего. Отдельного внимания заслуживает проблема доступности общественного транспорта и инватакси в столице. Об этом шла речь на круглом столе, который состоялся на площадке Республиканской общественной приемной партии AMANAT, передает Liter.kz.

Группа жителей Астаны — лиц с особыми потребностями — обратилась в AMANAT с просьбой оказать содействие в решении проблемы дефицита инватакси. Для этого Республиканская общественная приемная партии организовала круглый стол с участием представителей Министерства транспорта, Министерства труда и социальной защиты населения, Министерства здравоохранения и акимата города Астаны.

Так, несмотря на повышенный спрос, в городе насчитывается лишь шесть инватакси. Это специализированный автомобиль с гидравлическим подъемником. Внештатный советник акима района Сарыарка по инклюзии Жанат Кабдулла отмечает, инватакси работают строго с 9 утра и до 6 вечера, что сильно ограничивает людей с особыми потребностями.

С таким графиком в кино на ночной сеанс не попадешь. Кроме того, не все люди с особыми потребностями могут пересесть в машину самостоятельно, например те, у кого электрические коляски. Моя весит 120 кг, и она не складывается. Каждый год одна и та же проблема, мы зимой не можем выходить на улицу, потому что сугробы, до остановки не доехать, а специализированных такси на всех не хватает, — сказал он.

Жительница Астаны Асемгуль Абдрахманова считает, что для широкого использования общественного транспорта людьми с особыми потребностями, надо улучшить работу коммунальных служб. Неубранный снег становится серьезным препятствием для человека с инвалидностью, особенно с нарушениями опорно-двигательного аппарата.

Машины не обновлялись с 2010 года. Вот бывает едешь, а машина ломается прямо на дороге. А мне приходится пересаживаться на обычное такси и ехать за свой счет. Еще до диспетчера бывает сложно дозвониться. Что же касается общественного транспорта, то я действительно вижу разницу, как было 10 лет назад и сейчас. Теперь водители автобусов выходят, опускают пандус, то есть определенная положительная динамика есть, — сказала она.

При этом, по информации Министерства труда и соцзащиты населения, в прошлом году был апробирован пилотный проект по использованию агрегаторов такси при оказании услуг инватакси для людей с особыми потребностями в Астане и Алматы. За год данной услугой воспользовались 53,9 тысячи раз. На сегодняшний день участниками пилотного проекта в двух городах являются 639 человек. В рамках пилота граждане могут заказывать себе поездки на легковых автомобилях в рамках инватакси через мобильное приложение “Яндекс Go”.

Непосредственно в Астане на услуги инватакси в 2024 году предусмотрено порядка 1,2 млрд тенге. Об этом сообщил руководитель столичного управления занятости и социальной защиты Илья Скуб.

В случае успешного продолжения кооперации с “Яндекс Go” мы предлагаем закрепить конкретное количество поездок, допустим три – четыре в день, чтобы для государства было понимание, как эффективно распределить деньги. Особенно учитывая, что цена поездки в такси меняется в зависимости от сезона, зимой тариф дороже, — сказал он.

В свою очередь заведующая Республиканской общественной приемной партии AMANAT Алия Садырбаева подчеркнула, что нехватка инватакси в столице — лишь один из многих актуальных вопросов, требующих решения.

Обращения от лиц с особыми потребностями в общественные приемные партии показывают, что улучшение их благосостояния требует непосредственного внимания. Только в прошлом году поступило около 4,2 тысячи обращений. Наша задача — обеспечить доступность и комфорт для всех граждан, особенно для тех, кто сталкивается с трудностями в повседневных перемещениях, — сказала она.

Стоит отметить, что поддержка людей с особыми потребностями — один из постоянных приоритетов в работе AMANAT. Так, в рамках реализации предвыборной программы партии "Вместе с народом!" в прошлом году был законодательно закреплен процесс установления инвалидности на основании электронных документов медицинских учреждений, адаптировано порядка пяти тысяч социальных объектов, открыто восемь центров раннего вмешательства для детей младшего возраста с нарушениями развития и рисками их возникновения, также в школах был открыт 61 кабинет поддержки инклюзии. Кроме того, с 1 января этого года пособие для лиц с инвалидностью I группы увеличено с 89 248 до 95 496 тенге, II группы — с 71 398 до 76 397 тенге, III группы — с 48 681 до 52 089 тенге.

По итогам обсуждения участники встречи договорились, что жители Астаны, обратившиеся в партию, войдут в число членов рабочей группы при Министерстве транспорта, которая будет разрабатывать ряд поправок в действующие Правил оказания услуг по перевозке лиц с инвалидностью.