Закаленные километрами: жительница ВКО посвятила 30 лет работе водителем грузовика

В селе Степном Глубоковского района Восточно-Казахстанской области живет удивительная женщина – Шарбан Багдаулеткызы Шаянбаева. Ее юность пришлась на тяжелые годы, и, как труженица тыла в период Великой Отечественной войны, она с ранних лет познала цену хлебу, труду и ответственности, передает Liter.kz со ссылкой на Yk-news.kz.

Она родилась 10 декабря 1936 года в селе Шиликты Тарбагатайского района. За безупречную работу Шарбан апа награждена многими наградами, среди которых – серебряная медаль “За достигнутые успехи в развитии народного хозяйства СССР” от главного комитета ВДНХ СССР. Но главное богатство ее жизни – не награды, а верность мечте.

С детства Шарбан тянуло к технике. Пока другие девочки играли в куклы, она с интересом наблюдала за машинами и мечтала однажды сесть за руль. В те годы профессия водителя считалась мужской и мало кто воспринимал всерьез девичьи разговоры о грузовиках. Однако Шарбан знала: это ее призвание. Получив водительские права, она пришла работать в совхоз “Чиликтинский”. И не просто пришла – осталась там более чем на тридцать лет.

Конечно, были в ее трудовой биографии и перерывы. Четверо детей: две дочери и два сына – требовали материнской заботы. В декретные годы она возглавляла сельскую библиотеку, прививая односельчанам любовь к книге. Но как только малыши подросли, Шарбан снова вернулась к любимому делу – “крутить баранку”, как она сама говорит с улыбкой.

Работала она не на легковушках – только на больших машинах. В основном это были ГАЗ-53: техпомощь, бортовые грузовики. Уверенно, спокойно, по-мужски основательно вела тяжелую технику по степным дорогам. Коллеги уважали ее за профессионализм и выдержку.

Технику она знала до последнего болта. Если в дороге случалась поломка, Шарбан апа не ждала подмоги – сама надевала рабочие перчатки и принималась за дело. Могла устранить неисправность прямо в степи: подтянуть, разобрать, заменить, настроить. К мужчинам-слесарям обращалась редко – не из упрямства, а потому что привыкла рассчитывать на собственные силы и отлично разбиралась в машине. Зато к ней за советом и помощью шли часто: спрашивали, слушали, учились. И в эти моменты особенно ясно становилось – за рулем и под капотом она чувствовала себя так же уверенно, как хозяйка у домашнего очага.

Особо памятной стала одна командировка. Совхозу выделили новый ГАЗ-53 – самосвал. Забрать его нужно было из столицы Советской Киргизии – города Фрунзе, ныне Бишкек. Руководство, не раздумывая, доверило это дело Шарбан Шаянбаевой.

Дорога туда была непростой. Часть пути поез­дом, часть на перекладных. А на автобазе во Фрунзе мужчины поначалу смотрели с недоверием: справится ли хрупкая женщина с дальним перегоном? Но стоило им узнать ее водительский стаж, сомнения исчезли.

“Поговорили, расспросили – и сразу по-другому стали относиться”, – вспоминает Шарбан апа.

Задача была выполнена безупречно: новенький самосвал своим ходом прибыл в родной совхоз. Это была не просто доставка техники – это была маленькая победа над стерео­типами, доказательство того, что мастерство не зависит от пола.

Сегодня Шарбан Багдаулеткызы – счастливая мама, бабушка и прабабушка: девять внуков и двенадцать правнуков. В свои почти девяносто лет она не сидит без дела – шьет, вяжет теплые носочки и варежки для младших, вкладывая в каждую петельку заботу и любовь.

8 Марта особенно хочется говорить о таких женщинах. О тех, кто не громкими словами, а ежедневным трудом создавал и создает историю. Кто умел быть сильной за рулем тяжелого грузовика и нежной – у колыбели ребенка.