Казахстан готов участвовать в строительстве железной дороги Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар

Необходимость повышения транспортной связанности стран Центральной Азии и последовательного улучшения условий транзита отметил президент Казахстана. Выступая на консультативном совете стран ЦА, он рассказал о развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута, передает Liter.kz.

По словам Токаева, Казахстан готов участвовать в строительстве железной дороги Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар.

Мы можем обеспечить бесперебойную поставку материалов верхнего строения железнодорожных путей и предоставить подвижной состав. Со своей стороны, призываем партнеров активнее использовать железную дорогу Казахстан – Туркменистан – Иран, кратчайший маршрут между Восточной Азией и странами Персидского залива, – сказал президент Казахстана.

С его слов, казахстанские порты Актау и Курык могут предоставить выход на рынки стран Ближнего Востока и Европы. Сейчас Казахстан активно сотрудничает с Узбекистаном. Запуск железнодорожной линии Дарбаза – Мактарал позволит увеличить пропускную способность в два раза и сократить сроки транспортировки грузов в 1,5 раза.

Также поддерживаем строительство новой автомобильной дороги Туркменбаши – Гарабогаз – граница Казахстана. С 2025 года планируется начать работы по реконструкции участка автомобильной дороги Жанаозен – граница Туркменистана. Координация деятельности в данной сфере позволила бы существенно увеличить отдачу от наших транспортно-логистических проектов. Поэтому правительства должны тесно взаимодействовать по вопросам оптимизации тарифной политики и упрощению административных процедур для транзитных перевозок, – озвучил доводы Токаев.

Ранее он предложил приглашать к обсуждению важных вопросов стран Центральной Азии представителей и других сопредельных государств – Китая и России.