LRT готовится к запуску в Астане

Первый заместитель премьер-министра Роман Скляр совместно с акимом Астаны Женис Касымбек посетили депо LRT в столице и ознакомились с ходом подготовки к запуску Единого диспетчерского центра, передает Liter.kz.

В составе депо создается Единый диспетчерский центр площадью 768 квадратных метров. Он станет ключевым звеном в управлении системой легкорельсового транспорта и координации процессов на дорожно-уличной сети города.

Функционал центра включает:

• управление движением поездов LRT;
• координацию светофорных объектов интеллектуальной транспортной системы;
• диспетчерское сопровождение общественного транспорта;
• управление системой проката велосипедов;
• сбор, обработку и аналитический анализ транспортных данных.

“Интеграция с городскими службами позволит централизовать управление, повысить скорость межведомственного взаимодействия при реагировании на внештатные ситуации”, – сообщает пресс-служба правительства.

В ходе объезда были осмотрены станции “Әуежай”, “Бәйтерек” и “Дом министерств”. Тестовая эксплуатация проводится по всей линии в соответствии с утвержденной программой испытаний.

Фото: правительство РК

В зависимости от задач этапа поезда могут курсировать без остановок либо останавливаться на каждой станции – для проверки синхронизации дверей, точности позиционирования, корректности остановки и взаимодействия бортовых и станционных систем. Испытания проходят круглосуточно, включая ночное время, и длятся более 12 часов в сутки.

“Составы LRT будут курсировать в беспилотном режиме. Испытания включают проверку инфраструктуры и систем безопасности, а также подготовку персонала и отработку аварийных процедур. Составы адаптированы к климату Центральной Азии и устойчивы к низким температурам и обледенению”, – заявили в ведомстве.

В конструкции колес подвижного состава применены упругие элементы: между бандажом и колесным диском предусмотрена резиновая прокладка, выполняющая функцию виброизоляции. Данное решение снижает передачу динамических нагрузок и структурного шума, уменьшая уровень акустического воздействия при движении поездов.

• Интервал движения: от 5 до 10 минут;
• Время в пути между станциями: 1,5-3 минуты;
• Время следования от станции “Нурлы жол” до станции “Аэропорт” – порядка 40 минут;

Фото: правительство РК

Завершение тестовой эксплуатации и дата начала пассажирского движения будут определены по итогам выполнения полного комплекса мероприятий и подтверждения соответствия системы установленным техническим требованиям.

Начало работы LRT ожидается в ближайшие месяцы.