Между станциями и судьбами

Маршрут Караганда – Москва давно стал для проводника Нуржана Интыкбаева дорогой жизни. Сам же он признается, что прикипел к железке всей душой – ее неспешности, видам за окном, а главное, пассажирам.

Путь из Караганды до Москвы и обратно занимает в общей сложности неделю. За это время может произойти многое – от обычных бытовых ситуаций до настоящих чрезвычайных происшествий. Иногда пассажиры бывают столь шумными, что проводникам приходится обращаться к сотрудникам полиции. В один из рейсов Нуржан и сам оказал помощь правоохранительным органам. Благодаря бдительности проводника полицейские смогли задержать правонарушителя, который пытался провезти запрещенные вещества.

За годы работы Нуржану приходилось оказывать и первую помощь.

– Однажды в поезде мальчик сломал руку. Мы с коллегами сразу же оказали экстренную помощь, после чего связались с ближайшей станцией в Кургане, где юного пассажира и его маму ждала машина скорой помощи. К слову, семья направлялась в Челябинск, но так и не доехала. Мама с мальчиком дождались наш поезд на обратном пути и вернулись в Казахстан, – вспоминает он.

Пересечение границы – самый важный момент в работе проводника, так как он должен подготовить пассажиров к проверкам пограничников:

– Серьезных инцидентов на границе не возникало, за исключением того, что людей снимали с поезда из-за долгов по алиментам или кредитам, а также ввиду запрета покидать Казахстан или въезжать в Россию. Единственное частое нарушение – это то, что пассажиры гладят во время досмотра служебную собаку или угощают ее со своего стола. Мы всегда предупреждаем, что делать этого нельзя, ведь собака тоже, как и пограничник, несет службу, поэтому относиться к ней надо соответствующе.

За годы работы были и неожиданные встречи. Однажды в его вагоне ехали известные российские артисты Натали и Никита Джигурда.

– Джигурда такой же, как на телеэкране: громкий, эмоциональный, читал нам стихи и признавался в любви к Казахстану. А Натали, наоборот, была очень спокойная и скромная, дала автограф, – вспоминает проводник.

Раскрыл Нуржан Интыкбаев и главный секрет хорошего проводника.

– В нашей работе важны спокойствиеи профессионализм. Самое сложное и самое легкое – это пассажир. Тяжело, когда человек ведет себя неадекватно, но легко, когда рядом добрые, открытые люди, и таких пассажиров, конечно же, намного больше. В поезде каждый день – новая история, и ты становишься причастным ко всем этим историям, –признается Нуржан.

Каждый рейс для него – это десятки судеб и тысячи километров. Поезд уверенно идет по маршруту Караганда – Москва, проводник Нуржан Интыкбаев встречает пассажиров с улыбкой, помогает в трудную минуту и делает все, чтобы долгая дорога стала для них радостной и безопасной.

Самал АХМЕТОВА, Караганда