Сколько зарабатывает КТЖ и будут ли расти тарифы на ж/д перевозки в Казахстане
Отмечается высокая закредитованность компании.
Общая ожидаемая выручка АО “НК “Қазақстан темір жолы” в 2023 году составит два триллиона тенге. Такими данными на брифинге в правительстве поделился председатель правления АО Нурлан Сауранбаев, передает Liter.kz.
Начиная с 2020 года компания стабильно имеет положительный финансовый результат. За 10 месяцев 2023 года получена чистая прибыль в размере 139 миллиардов тенге.
За последние три года на повышение заработной платы производственного персонала компания направила 241 миллиард тенге.
Также он отметил высокую закредитованность компании.
Тем не менее вопрос закредитованности КТЖ остается, потому что в тарифе не предусмотрена ставка на возврат кредитов. Все задачи, которые нам ставят, строительство новых путей, приобретение вагонов, они по льготным ценам, но они все равно оформляются как кредит КТЖ. Закредитованность наша растет, сейчас есть поручение главы государства, руководства правительства, мы этим занимаемся сейчас, — сказал Сауранбаев.
Также ему задали вопрос о перспективе повышения тарифов на ж/д перевозки. Но он не ответил.
Вопрос открытый, решения пока нет, — сказал Сауранбаев.
При этом в своем докладе он отметил, что тарифы КТЖ – самые низкие по СНГ. Действующие на сегодняшний день тарифы не позволяют возместить все расходы, связанные с оказанием услуг, недостаточны для поддержания и развития инфраструктуры, своевременного обновления локомотивного парка и подвижного состава, модернизации информационных систем.
