В Казахстане ограничат категории авто для личного ввоза

С 20 октября 2025 года в Казахстане вступят в силу новые ограничения на ввоз автомобилей физическими лицами. Они предусмотрены решением Совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) № 45 от 23 мая 2025 года, которым вносятся изменения в технический регламент Таможенного союза “О безопасности колесных транспортных средств”, передает Liter.kz со ссылкой на Uchet.kz.

Изменения касаются уточнения понятия “единичное транспортное средство” — то есть автомобиля или техники, которую гражданин может ввезти для личных нужд. Согласно новым правилам, в эту категорию теперь будут входить только определенные виды транспортных средств, утвержденные решением Коллегии ЕЭК № 74 от 30 июня 2017 года.

К разрешенным видам транспорта отнесены легковые автомобили, за исключением машин, предназначенных для медицинских целей, а также мотоциклы, мопеды, мотороллеры, квадроциклы, снегоходы и мотовездеходы, не предназначенные для движения по дорогам общего пользования. Кроме того, в список вошли миниавтобусы, рассчитанные на перевозку до 12 человек, включая водителя, и небольшие грузовые автомобили полной массой до пяти тонн. Исключение составляют транспортные средства, используемые для перевозки радиоактивных материалов.

Для всех машин, ввозимых на территорию Казахстана, обязательным условием останется наличие свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Этот документ подтверждает соответствие автомобиля требованиям технического регламента и необходим для прохождения таможенного оформления, получения электронного паспорта транспортного средства, оплаты утилизационного сбора и последующей регистрации авто.

Таким образом, начиная с 20 октября физические лица не смогут оформить СБКТС на транспорт, не входящий в перечень, утвержденный ЕЭК. Это фактически означает запрет на ввоз и регистрацию таких автомобилей в Казахстане.

В Комитете государственных доходов пояснили, что нововведение направлено на повышение безопасности на дорогах, а также на предотвращение ввоза машин, не соответствующих экологическим и техническим стандартам Евразийского экономического союза.