Петицию с требованием ужесточить наказание для пьяных водителей после приговора по делу Александру Паку запустили в РК

После оглашения приговора водителю Zeekr Александру Паку, который получил максимальные 10 лет колонии за гибель трех человек в ДТП на проспекте Аль-Фараби в Алматы, казахстанцы запустили официальную петицию. Общественность считает назначенный судом срок несоразмерным тяжести трагедии и требует радикально пересмотреть уголовное законодательство, передает Liter.kz.

Поводом для масштабной общественной дискуссии стали детали резонансной аварии, произошедшей 21 марта 2026 года. Находясь в состоянии алкогольного опьянения, водитель на высокой скорости выехал на встречную полосу и протаранил Mercedes, в результате чего на месте погибли три человека. Несмотря на то, что суд назначил Александру Паку максимально возможный по статье 345-1 УК РК срок, авторы петиции подчеркивают: действующий закон слишком мягок к тем, кто осознанно садится за руль нетрезвым.

В тексте петиции сформулированы четыре жестких требования. Активисты настаивают на повышении тюремных сроков до 15 лет. Авторы указывают, что нынешний потолок в 10 лет не позволяет учредить соразмерное наказание, когда имеют место экстремальная скорость и множественная гибель людей. Выдвинуто требование переводить осужденных в режим средней безопасности вместо отбывания срока в колониях–поселениях. Общественность требует исключить пьяных виновников ДТП из категории лиц, совершивших преступление "по неосторожности". Сознательное употребление алкоголя перед поездкой качественно отличается от бытовой неосмотрительности и должно караться строгим режимом. Предлагается ввести жесткое ограничение УДО и отмену льгот. Активисты требуют запретить условно-досрочное освобождение для таких осужденных и прекратить практику, при которой один день в СИЗО засчитывается за два дня в колонии, что фактически размывает назначенное наказание на стадии исполнения. Петиция содержит требование о переквалификации деяния в умышленное преступление. Это ключевое системное изменение, которое позволит оценивать пьяную езду со смертельным исходом не как трагическую случайность, а как осознанное создание смертельной опасности для окружающих.

"Нынешний потолок в 10 лет не позволяет соразмерить наказание с реальной тяжестью: множественная гибель, экстремальная скорость и грубые сопутствующие нарушения никак не отражаются в верхнем пределе. Повышение санкции дает суду диапазон для индивидуализации", – отмечается в тексте документа.

Читайте также:
Прощение родных не помогло: Александру Паку вынесли приговор в Алматы