Вопрос выплаты страховых компенсаций для семей погибших и пострадавших пассажиров Bek Air, который, к слову, нигде не озвучила авиакомпания, до сих пор хранящая молчание, подняла Уполномоченный по правам ребенка РК Аружан Саин, передает Liter.kz.
«Все правила безопасности в авиации написаны кровью. И не только в авиации.
На месте трагедии были все – власти города, представители министерств, спасатели, полиция, армия, волонтеры, сотни людей были в банках крови… А где, собственно, сама авиакомпания? На пресс-конференциях — Роман Скляр (вице-министр индустрии и инфраструктурного развития РК — прим.), вице-министр здравоохранения, руководители полиции, ЧС. А где руководство авиакомпании?
Сейчас распространяется информация по сборам помощи пострадавшим, публикуются номера карточек. Но где авиакомпания и где страховая компания, которые должны были быть с первых минут на месте крушения, и делать свое дело – как минимум, оценивать ущерб, нанесенный пассажирам, собирать данные и оказывать помощь. Господин председатель Bek Air Нурлан Жумасултанов, где были вы?
Среди пострадавших есть дети, и их право, как и взрослых – получить страховые выплаты и компенсации от компании, в которой авиакомпания страхует все перелеты и пассажиров. И помимо этого, в случае утери кормильца, работоспособности родителей в результате авиакатастрофы, наверняка, дети имеют право на содержание до совершеннолетия.
Я думаю, что пассажирам нужна хорошая адвокатская поддержка сейчас. Буду благодарна, если кто-то ее сможет оказать. Необходимо затребовать договора Bek Air со страховой компанией, высчитать сумму компенсаций по всем пунктам, начиная со здоровья пассажиров, их багажа, материального и морального ущерба. Чтобы у людей были хоть какие-то деньги на решение связанных с этой трагедией проблем.
Комитет гражданской авиации, Министерство по инвестициям и развитию РК, господа депутаты, прошу дать полное разъяснение по законодательной базе, защищающих граждан в подобных ситуациях.
Сейчас мы обязаны защитить права детей и взрослых, пострадавших в авиакатастрофе, заставить работать все механизмы, и основное – это действия авиакомпании и ее страховой организации.
Завтра похороны в семье, где погиб кормилец. Кроме акимата и народа как авиакомпания помогает? Ведь это горе случилось так неожиданно, может, у людей элементарно нет денег на то, чтобы похоронить человека?
Или у тех кто в больнице — есть дети, которые может и не летели тем рейсом, но им нужен присмотр, и это требует также решения многих вопросов. Компенсации, быстрая помощь по страховым выплатам существенно поможет людям справляться!
Конечно, народ может снова и снова собирать деньги. Но у этой трагедии есть конкретное имя и название авиакомпании, которая по закону обязана предпринимать конкретные действия. В этом году осталось мало дней, но еще можно успеть провести работу и быть рядом с пострадавшими.
Повторю, все правила безопасности в авиации написаны кровью. И не только в авиации. Пострадавшим необходима юридическая помощь в том числе. И эти выплаты и компенсации от авиакомпании не зависят от причин катастрофы.
Профессионалы-пилоты, инженеры практически никогда не комментируют причины авиакатастроф до официального окончания расследования. Но «считается», что если погибли пилоты, это очень удобно свалить вину на них. Но как выяснилось, судном управлял опытнейший командир Марат Муратбаев.
Мы все ждем окончания расследования — написала Уполномоченный по правам ребенка РК Аружан Саин на странице в соцсетях.
