Как не "убить" машину в мороз: важные советы водителям

Сильные морозы – серьезное испытание не только для водителей, но и для автомобилей. Запуск двигателя и первые минуты движения зимой требуют повышенного внимания: одна неосторожность может обернуться замерзшими тормозами, разряженным аккумулятором или потерей обзора прямо на дороге, передает Liter.kz.

“КазАвтоЖол” дал несколько практичных советов, которые помогут избежать типичных зимних проблем и повысить безопасность на дороге:

Запуск двигателя

• Если автомобиль с механической коробкой передач, при пуске обязательно выжимайте сцепление. Так стартеру легче прокрутить двигатель, а аккумулятор получает меньше нагрузки.
• Перед выездом прогревайте автомобиль основательно, но без резких нагрузок. Не включайте одновременно все энергоемкие потребители (обогрев стекол, сидений, печку на максимум, фары) – лучше делать это поэтапно, чтобы не перегружать генератор и батарею.

Снег и обзор

• Полностью очищайте кузов, особенно крышу. Снежная “шапка” при торможении может съехать на лобовое стекло и на секунды лишить вас обзора.
• Проверьте, чтобы дворники и щетки были без льда, а стекла – чистыми по периметру, включая боковые.

Омыватель и форсунки

• После заливки “незамерзайки” прогоните ее по системе: 2-3 раза брызните на стекло, чтобы жидкость дошла до форсунок и шлангов. Это снижает риск, что в патрубках останется вода и все “схватится” льдом в дороге.

Прогрев на месте и выхлоп

• Не держите машину слишком долго на холостых, особенно при частых автозапусках: при длительном прогреве на месте в сильный мороз повышается риск обмерзания элементов выхлопной системы. Практичнее чередовать короткий прогрев с аккуратной поездкой - так автомобиль быстрее выходит на рабочий режим.

Парковка и маневры

• Старайтесь парковаться так, чтобы при выезде не приходилось долго и резко “крутить” рулем на месте. На холоде резиновые элементы менее эластичны, поэтому лучше минимизировать маневры “на месте”, пока автомобиль не прогреется.